Uit de meest recente conjunctuurbarometer van het ITLB over het tweede kwartaal van 2017, blijkt dat de activiteitsgraad van de Belgische transporteurs toegenomen is voor het nationaal transport. Op internationaal vlak blijven de Belgische vervoerders terrein verliezen. De toegenomen transportvolumes gaan gepaard met een lichte stijging van de vrachtprijs, ondanks de daling van de brandstofprijzen. In het internationaal transport hebben de dalende brandstofprijzen echter wel een negatieve impact op de vrachtprijs. Voor het overige bevestigt deze conjunctuurenquête van het ITLB de belangrijkste problemen van de Belgische transportbedrijven: de problematische mobiliteit (vooral in en rond Antwerpen), de vergrijzing van het chauffeursbestand en de te lage instroom van nieuwe chauffeurs. Gemiddeld laat 26,4% van de bedrijven weten dat ze op zoek zijn naar chauffeurs, terwijl 35,6% op zoek is naar een nieuwe bediende.
