Volgens Transport en Logistiek Vlaanderen moeten transporteurs voor congestie in 2018 extra aanrekenen. TLV herhaalt eveneens haar oproep voor echte oplossingen. “Drukte en files vermijden is omwille van de eisen van de klanten onmogelijk geworden voor transporteurs”, aldus TLV. “De loonkost bedraagt nu al 40% tot 50 % van de totale kost, terwijl de sector slechts zeer krappe marges kent. De kostenindex van ITLB weerspiegelt de toename van de congestie op onze wegen niet. Transporteurs zien geen andere mogelijkheid meer dan de verhoogde filekost aan hun klanten door te rekenen, want de door het ITLB voorziene prijsstijging is verre van voldoende om de echte kosten te dekken. Op korte termijn wil TLV dat het ITLB de impact van congestie op een correcte manier meeneemt in haar berekeningen over de evolutie van de transportprijs. “Maar dat is voor de transporteurs onvoldoende. We herhalen ook dat de wegcapaciteit moet uitgebreid worden om de achterstand in te halen én om de voorspelde verkeerstoename op te vangen. We pleiten ook voor een snelle invoering van een kilometerheffing voor alle voertuigen. Zo kan het autogebruik efficiënter verlopen en kan de mobiliteit écht gestuurd worden.”