Les immatriculations de poids lourds ont continué à grimper presque partout en Europe durant le mois de mai. C’est probablement un effet indirect de l’introduction du nouveau tachygraphe digital le 15 juin dernier.
Alors que la croissance économique marque le pas et que l’activité de transport ne progresse plus aussi fort, les transporteurs européens continuent à immatriculer davantage de poids lourds : + 21.6 % en mai par rapport à mai 2018. A l’exception de l’Espagne et de l’Italie, tous les grands marchés sont ainsi en progression, en particulier l’Allemagne (+ 15.9 %), le Royaume-Uni (+15.3 %) et la France (+13.9 %). Au cumul des cinq premiers mois de l’année, le marché européen a absorbé 176.548 poids lourds neufs, soit une hausse de 9.6 %.
