Tesla heeft vorige week een prototype van een elektrische pick-up voorgesteld die vooral de media heeft gehaald omwille van zijn stijl… en zijn breekbare ramen. En nu komt Nikola Motor, de grote concurrent van Tesla wat elektrische trucks betreft, met een wel heel onverwacht voorstel…
Tesla en Nikola, dat is meestal gewoon Elon Musk en Trevon Milton. In een tijd waarin bedrijfsleiders zich vaak als sterren profileren, weten beide mannen maar al te goed hoe ze hun bedrijf kunnen verpersoonlijken en hoe ze nieuwe projecten met veel tromgeroffel en spektakel kunnen voorstellen. Voor het nieuwe project van Tesla, de pick-up Cybertruck, die vorige week door Musk werd geïntroduceerd, was dat niet anders. Er is relatief weinig gezegd over zijn draagstructuur met exoskelet of het staal met ultrahoge weerstand dat voor het koetswerk is gebruikt. Over de verstevigde ramen… die barstten toen een medewerker van Musk er tijdens de voorstelling een steen tegenaan gooide, is des te meer verteld. De look van het voertuig kon dan weer wel op veel bijval rekenen: de Tesla Cybertruck lijkt zich niet door zijn praktische kant te onderscheiden, dat is het minste wat we kunnen zeggen.
Meer had Trevor Milton, de baas van Milton, niet nodig om Tesla via Twitter de hand te reiken: “Hallo Elon Musk, wij maken geen wagens of ’trucks’ (zoals pick-ups in Amerika worden genoemd, nvdr), maar ik schenk je graag dit ’truckontwerp’, als je teams een grotere markt willen bereiken. Mijn team heeft het ontworpen voor het geval dat en het zou me plezier doen als jij het bouwt aangezien wij het niet zullen doen. Geef me een seintje, dan kunnen we erover praten.”
Elon Musk kan nog altijd antwoorden dat hij toch al 146.000 bestellingen voor zijn Cybertruck heeft ontvangen…
Kia had op de Consumer Electronics Show in Las Vegas al aangekondigd dat er in januari 2024 een reeks elektrische lichte bedrijfsvoertuigen op de Europese markt zou verschijnen. Nu is het tijd voor bevestiging… en ambitieuze cijfers. Kia’s commerciële offensief begint in 2025 met de PBV5, een voertuig dat vergelijkbaar is met een grote Kangoo. […]
Nieuwe aanwinst bij DHL Express Antwerp: zeven Chariot FS2 cargobikes die ontwikkeld zijn in samenwerking met de Nederlandse leverancier Cargo Cycling. Bij de oplevering hoorde zowel een technische training voor de onderhoudsmedewerkers als een uitgebreide trainingssessie voor de bestuurders. “We zijn trots op onze nieuwste aanwinst,” meldt DHL Express België. “Hiermee kunnen we pakketten op […]
De brandweer van Noord-Limburg heeft drie nieuwe Ford Transit voertuigen aangeschaft voor gebruik als signalisatievoertuigen in de regio’s Bree, Lommel en Leopoldsburg. Hun taak bestaat erin de veiligheid op de plaats van een incident te garanderen. Ze leveren 170 pk en zijn uitgerust met een automatische versnellingsbak. De nieuwe voertuigen vervangen de Volkswagen Transporter, die […]
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.