Quatre ans avant que cet équipement de sécurité ne devienne obligatoire, DAF introduit, avec le City Turn Assist, un système de sécurité détectant les usagers faibles dan l’angle mort du véhicule.
Ces systèmes font en effet partie des nouvelles mesures de sécurité décidées par l’Europe au printemps dernier. Ils seront obligatoires sur toutes les nouvelles homologations en 2021 et sur tous les nouveaux véhicules en 2023. DAF anticipe donc cette date avec le City Turn Assist, qui reste cependant une option (là où Mercedes-Benz, par exemple, l’intègre dans la dotation de série).
Le City Turn Assist, qui fonctionne par radar, alerte le chauffeur quand il roule à faible vitesse et que d’autres usagers se trouvent dans son angle mort. Les avertissements s’affichent sur un écran LED placé sur le montant A côté passager, près du rétroviseur latéral, et le système émet un signal sonore lorsque le clignotant droit est activé.
