Volgens de makelaar JLL is het jaar 2020 voor logistiek vastgoed in België zeer positief afgesloten. De sector is een van de weinige winnaars van de coronaviruscrisis.

“De brutale en noodzakelijke reorganisatie van veel supply chains heeft geleid tot een explosie van het aantal huurcontracten, omdat het vaak een kwestie was van het vinden van aanvullende opslagoplossingen op korte termijn, ook al betekende dit dat men zijn toevlucht soms moest nemen tot minder efficiënte magazijnen”, zegt Walter Goossens (Head of Industrial and Logistics Agency bij JLL Belgium). De cijfers spreken voor zich: de logistieke markt laat als enige een hogere take-up zien in 2020 dan in 2019 (976.929 m2 , een stijging van 6%), waar bijvoorbeeld de semi-industriële sector met 13% is gedaald. Vooral distributiecentra van meer dan 20.000 m² en kleine gebouwen zijn de belangrijkste drijfveren van de markt geweest.

Antwerpen-Gent enerzijds en Antwerpen-Brussel-Nijvel anderzijds waren de assen die het meest profiteerden van deze situatie, terwijl er een vrij aanzienlijke daling was van het aantal nieuwe contracten op de Waalse as, een fenomeen dat Goossens toeschrijft aan het gebrek aan beschikbare gebouwen tussen Luik en Henegouwen. De cijfers werden ook beïnvloed door enkele zeer grote transacties, waaronder een transactie van 150.000 m2 in Gent voor retailers X2O en Overstock. De andere belangrijke transacties van het afgelopen jaar waren de volgende

• de prijs van 59760 m2 in bezetting door Eutraco bij MG Real Estate in Willebroek
• 48900 m2 voor VAB Fleet Services in Genk (dit is het gebouw dat door Stobart werd gehuurd voor Nike)
• de huur van 34.000 m² door Eutraco in de zone Tri Access Logistics in Willebroek, naast de aankoop van 22.000 m² in Sint-Niklaas.
• vijf transacties tussen 13.500 m² en 27.000 m² die ter beschikking worden gesteld van DPD Belgium, waaronder het nieuwe sorteercentrum in Vilvoorde dat door Montea werd gebouwd.
• 23730 m² voor Bleckmann in Evergem
• 22000 m2 voor Tailormade Logistics in Courcelles
• 28.000 m2 voor de nieuwe Pharma Campus van DHL in Lot

Ook de portefeuille met logistieke projecten voor 2021 en 2022 is bijzonder goed gevuld, met onder andere :

• de Ghent Logistic Campus van Groep Heylen op 150.000 m²
• een nog niet aangekondigde nieuwe ontwikkeling van 31966 m2 voor Van Moer Logistics in Evergem
• Cebeo zal een distributiecentrum van 53.800 m² bouwen in de industriezone van Doornik-Oost 3 op een terrein van 12 hectare
• 60.000 m2 te bouwen door Jost Group in de Trilogiport van Luik (30.OOO m2 in eerste instantie)
• verdere herontwikkeling van de voormalige Ford-site in Genk
• de voltooiing van het distributiecentrum Callebaut in Lokeren.

Er zij op gewezen dat minstens twee van deze projecten (Cebeo in Doornik en DPD in Vilvoorde) betrekking hebben op gebouwen met een verdieping, een trend die zich in België begint af te tekenen nadat ze in Nederland is ingevoerd en die zich door de schaarste aan beschikbare grond laat verklaren. Er is ook een terugkeer van speculatieve projecten, wat een logisch gevolg is van de historisch lage leegstand in 2020.