Met het Sharing Logistics-project heeft VIL de principes van de deeleconomie toegepast op de logistieke sector. Het resultaat is een gebruiksvriendelijk platform dat bedrijven de mogelijkheid biedt om elkaars onderbenutte assets en diensten te gebruiken door vraag en aanbod te matchen.

Uit een bevraging blijkt dat één van de belangrijkste belemmeringen voor bedrijven om over te stappen op een deeleconomie-model de eigen ingesteldheid is, bovenop een gebrek aan vertrouwen. Binnen het Sharing Logistics-platform wordt op meerdere vlakken op betrouwbaarheid ingespeeld: enkel bedrijven kunnen registreren, men kan een groep opzetten waarin enkel ‘Trusted partners’ worden uitgenodigd, de transacties worden op een veilige manier bijgehouden, …

“Om het administratieve proces te vereenvoudigen werd er ook een contracttemplate opgemaakt voor ‘bruikleen’, plus een checklist, waarin heikele punten als schadegevallen, laattijdige teruggave en verzekeringsaspecten worden aangeraakt.” aldus VIL projectleider Sophie Delannoy.

Matching van vraag en aanbod

Het Sharing Logistics-platform – data-driven en integreerbaar met de eigen ICT-systemen – werkt volledig op basis van vraag en aanbod. Een zoekfunctie binnen het platform en een wekelijkse e-mail met een overzicht van beschikbare en gewenste assets en diensten, vereenvoudigen het matchen van vraag en aanbod.

“De toepassing van het deeleconomie-principe op logistieke assets schept heel wat mogelijkheden voor ons als groeionderneming. We verwachten via dit VIL-deelplatform de flexibiliteit te verkrijgen die we hard nodig hebben in onze groei en niet economisch verantwoord kunnen realiseren via de klassieke huurkanalen”, aldus Serge Gregorir, CEO Eutraco.