De Franse truckfabrikant Gaussin (genoteerd op Euronext) is van plan een volledig gamma van emissievrije vrachtwagens op de markt te brengen. Deze voertuigen zullen een carrosserie krijgen die is ontworpen door Pininfarina in Italië.

Gaussin werkt zowel aan batterij-elektrische voertuigen als aan brandstofcelvoertuigen. Het heeft een technisch platform ontwikkeld dat als zodanig kan worden geleverd aan een constructeur die er zijn eigen cabine aan toevoegt, maar Gaussin heeft ook de ambitie om zware vrachtwagens onder eigen merknaam op de markt te brengen, zoals het bijvoorbeeld al doet met terminaltrekkers. Het is in deze context dat Gaussin een samenwerkingsovereenkomst heeft ondertekend met de Italiaanse carrosseriebouwer Pininfarina, die bekend staat om zijn prestigieuze luxe- en sportwagens.

Het door Pininfarina ontwikkelde cabineconcept kan op verschillende soorten voertuigen worden toegepast:

• 4×2 en 6×4 langeafstandstrekkers
• vrachtwagens voor stadsdistributie
• vrachtwagens voor de bouwsector
• en tenslotte, vrachtwagens voor afvalinzameling

De kers op de taart is dat Gaussin zijn waterstof-rallytruck in de Dakar Rally van 2022 zal starten met een Pininfarina-cabine.