De plannen van de Traton-groep voor waterstofaandrijving zijn niet overduidelijk: enerzijds zegt Scania de technologie niet te zullen ontwikkelen en zegt de groep zelf waterstof als een niche-alternatief te beschouwen, maar anderzijds is Traton in november jongstleden met Hino een samenwerkingsverband aangegaan om verschillende vormen van alternatieve emissievrije aandrijving te ontwikkelen, waaronder brandstofcellen. In zijn hoek had MAN reeds aangekondigd een onderzoekscentrum op te richten dat gespecialiseerd is in waterstofaandrijving en zal zijn eerste rollend prototype binnenkort voorstellen.
Naar verwachting zullen de eerste tests met dit voertuig in de zomer van 2021 in Nuremberg beginnen. Er zullen verschillende soorten brandstofcellen worden getest, met het doel om tegen 2024 een kleine vloot testvoertuigen op de weg te brengen. Bovendien zal MAN dit jaar een ander prototype testen dat waterstof gebruikt als brandstof voor een interne verbrandingsmotor.
