Als DB Schenker te koop komt, is DSV geïnteresseerd in onderhandelingen om te komen tot een overname. Dat heeft DSV-CFO Jens Lund laten weten in een interview met Shipping Watch. DSV, wereldwijd de derde grootste logistieke speler na Kuehne + Nagel en DHL Logistics, wil met de potentiële overname zijn marktpositie versterken.

DSV is duidelijk op overnamepad om zijn martaandeel dat geschat wordt op 4 à 5 procent verder op te krikken. Een jaar na de acquisitie van de Zwitserse groep Panalpina heeft het net Global Integrated Logistics (GIL) overgenomen van Agility Logistics (Koeweit). Met beide overnames heeft DSV zijn omzet meer dan verdubbeld tot een geschatte $25.3 miljard, met een totaal van 75.000 werknemers wereldwijd. In Shipping Watch heeft Lund laten weten dat de groep geïnteresseerd is in verdere overnames van de top 20 logistieke spelers wereldwijd, om zo de sector verder te consolideren. De mogelijke overnamekosten van DB Schenker worden door specialisten geschat op 10 tot 15 miljard euro. Als Deutsche Bahn bereid is te verkopen tenminste, en de overname goedgekeurd wordt, want dat alles is op dit moment nog puur hypothetisch. Wordt ongetwijfeld vervolgd…