De CEO van Girteka Logistics, Europa’s grootste vervoerder van volle vrachten, maakt er geen geheim van dat de transportprijzen zullen stijgen. Hoewel de inhoud van het bericht niemand zal verbazen, is het wel het niveau van de stijging dat verbaast: + 25 tot 30%!

De lijst van oorzaken die Edvardas Liachovičius noemt om deze onvermijdelijke prijsstijgingen te verklaren, is niet verrassend: toegenomen vraag, algemene inflatie (vooral voor diesel), vertragingen bij de levering door fabrikanten en een latent tekort aan chauffeurs. Hij voegt er de tweede golf maatregelen aan toe die verband houden met het mobiliteitspakket, zonder specifiek te verwijzen naar de verplichting om de vrachtwagen om de acht weken terug te brengen naar het land waar hij is ingeschreven: “Deze regels zullen ongetwijfeld de arbeidsomstandigheden van onze collega’s op de weg verbeteren. Hoewel dit mogelijk tot hogere transportprijzen kan leiden, heeft Girteka Logistics zich op deze veranderingen voorbereid en besloten om zijn aanwezigheid in Polen uit te breiden, waardoor we dichter bij onze klanten kunnen staan dankzij onze uitgebreide aanwezigheid in West-Europa.”