transport media logo
Featured Video Play Icon

[VIDEO] De STEF-groep bekijkt decarbonisatie vanuit verschillende invalshoeken

De Franse logistieke dienstverlener STEF heeft een nieuw logistiek centrum voor verse producten ingehuldigd in Tubeke. We maakten van de gelegenheid gebruik om te spreken met Bastien Dreano, STEF’s nieuwe Managing Director voor België.

Met 10.000 vierkante meter en een opslagcapaciteit van 17.000 pallets is het nieuwe logistieke centrum in Tubize sinds enkele maanden operationeel en stelt het nu ongeveer 120 mensen tewerk. Het bedient grote fabrikanten in de voedingsindustrie en levert magazijnen aan supermarkten. Elke dag worden er 60.000 pakketten klaargemaakt en geleverd, met 1.000 inkomende pallets en 1.500 (kleinere) uitgaande pallets. In Tubize heeft STEF ook een mezzanine waar kittingoperaties worden uitgevoerd voor speciale operaties zoals ‘2+1 vrij’ of display.

Vanuit milieuoogpunt maakt dit nieuwe magazijn gebruik van de nieuwste koel- en isolatietechnieken en is het uitgerust met 3500 zonnepanelen die 21% van de energiebehoefte produceren. Een gekoeld magazijn en de bijbehorende transportactiviteiten verbruiken echter nog steeds veel energie, en STEF is zich hier terdege van bewust, vooral omdat het een groot bedrijf is dat getroffen zal worden door de eerste golf CSRD-maatregelen. “In 2026 worden we echt getroffen. We zitten in scope 2 of 3 voor onze klanten, afhankelijk van de omvang van de logistiek die aan ons is toevertrouwd. Op dit moment hebben we een MVO-unit die de rapporten voorbereidt die we de komende twee jaar moeten uitbrengen. Aan de andere kant worden alle commerciële relaties met onze klanten op lokaal niveau beheerd, aangezien elke vestiging een winstcentrum is, alsof het een KMO is”, legt Bastien Dreano uit.

Transport is momenteel de grootste CO2-uitstoter. Om het volume van de CO2-uitstoot te verminderen (en bovenop de noodzakelijke maatregelen om het transport te optimaliseren), wordt de multimodale aanpak serieus overwogen. Er is al een weg-spoorverbinding tussen Nederland en Italië, maar Bastien Dreano heeft ook aangekondigd dat hij samen met een lokale speler werkt aan een project voor een binnenvaartverbinding tussen de haven van Antwerpen en Tubeke. Het is echter nog te vroeg om hier meer over te zeggen. Wat voertuigen betreft, is het naast de omschakeling naar de Euro 6-norm voor de volledige eigen vloot en de vloot in onderaanneming, HVO dat de sleutel in handen heeft, aangezien de stromen die STEF in België beheert, zich nog niet lenen voor elektrificatie. Op groepsniveau worden echter wel projecten in die richting uitgevoerd met batterij-elektrische en waterstofaangedreven vrachtwagens.

 

lees ook

Aankomende Events

Sorry, no posts matched your criteria.

ONTVANGT U ONZE WEKELIJKSE NIEUWSBRIEF NOG NIET? MELD JE DAN NU AAN!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.