[DVC2024] Vrachtwagenchauffeurs gaan graag naar BASF

“Vrachtwagenchauffeurs zeggen dat ze graag naar BASF komen”, zegt Stefan Vodrazka, Vice President Procurement and Logistics bij BASF Antwerpen. “We doen er dan ook alles aan om hun werk zo soepel mogelijk te laten verlopen, met zo kort mogelijke wachttijden.”

BASF Antwerpen is het grootste chemische productiecentrum van België en het op een na grootste van de BASF-groep wereldwijd. Alleen al in de Antwerpse vestiging telt de Duitse chemiereus 3.700 werknemers. “Voor zijn logistiek werkt BASF grotendeels met externe dienstverleners”, zegt Stefan Vodrazka. “Al zetten we onze eigen medewerkers ook in om het transport binnen onze vestiging uit te voeren.”

Bij BASF worden zowel droge en vloeibare bulkgoederen als verpakte goederen per vrachtwagen vervoerd. Daarvoor worden tankwagens, dekzeilwagens en containervrachtwagens ingezet. Ook zware transporten maken deel uit van de logistieke operaties, vooral bij bouw- en onderhoudswerken. “We transporteren vaak gevaarlijke goederen”, legt Vodrazka uit. “Daarom is het essentieel dat vrachtwagenchauffeurs goed zijn getraind. Veiligheid is in onze sector prioriteit nummer één, voor zowel de chauffeurs als het milieu en de andere weggebruikers.”

Minimale wachttijd

Met wegtransport dat goed is voor 20 tot 25% van de uitleveringen is het belang van vrachtwagenchauffeurs niet te onderschatten. “Zij zijn de onmisbare schakel in onze logistieke keten”, benadrukt Vodrazka.

Om het werk van chauffeurs te vergemakkelijken, heeft BASF geïnvesteerd in efficiënte procedures en infrastructuur. “We hebben systemen geïntroduceerd zoals elektronische incheckprocessen en biometrische herkenning, waardoor chauffeurs zonder papierwerk en met minimale wachttijd naar de juiste laad- of losplaats worden geleid.”

“We hebben ook geïnvesteerd in nieuwe infrastructuur voor de chauffeurs. Op de call-off parking vinden chauffeurs ruime parkeerplaatsen, sanitair en drinkfaciliteiten waar ze in alle rust kunnen wachten tot ze worden opgeroepen. Ook bij de laadplaatsen zijn wachtruimtes ingericht.”

Kings of the Road

Vodrazka vindt persoonlijk contact met de chauffeurs belangrijk. “Ik ga graag met hen in gesprek om te begrijpen wat hun noden zijn. Hoewel ik niet altijd aan alle wensen kan voldoen, wil ik vooral luisteren en respect tonen. Dit geldt voor iedereen op onze site: wederzijds respectvolle omgang tussen BASF-collega’s en chauffeurs is cruciaal om ons gezamenlijk doel te bereiken.”

BASF Antwerpen omarmt initiatieven zoals de Dag van de Vrachtwagenchauffeur. “Op deze dag zetten we onze Kings of the Road extra in het zonnetje met een kleine attentie”, zegt Vodrazka. “Maar voor mij moet het alle dagen Dag van de Vrachtwagenchauffeur zijn. Zij zijn ons visitekaartje naar klanten en essentieel voor het succes van ons logistieke proces. Daarom is het belangrijk om hen voortdurend te ondersteunen en waarderen.”