De globale trafiek in de Haven van Brussel steeg vorig jaar met 2,6% tot 6,26 miljoen ton. De eigen trafiek daalde licht (0,9%), maar de transittrafiek nam met 15% toe tot 1,5 milljoen ton. De haven blijft zo een sleutelrol spelen in de bevoorrading van de hoofdstad, zo blijkt uit de trafiekcijfers voor 2024.
Enkele andere opmerkelijke ontwikkelingen in de trafiekcijers in 2024:
- Bouwmaterialen: dit blijft een belangrijke sector binnen de eigen trafiek, al daalt het volume met 3,5% ten opzichte van 2023 door een vertraging in de renovatiesector. Deze daling werd gedeeltelijk gecompenseerd door een stijging van 13% in de afvoer van grond en puin van werven.
- Olieproducten: de sterke toename (+21%) is niet noodzakelijk een weerspiegeling van de trends op de energiemarkt, maar is het gevolg van een conjuncturele factor, namelijk de overname van trafiek door spelers op het havendomein.
- Containertransport: na enkele jaren van groei laat de containertrafiek een daling van 11% optekenen om op 42.195 TEU (twenty-foot equivalent unit) uit te komen.
