De drie Europese instanties (Parlement, Raad en Commissie) werken momenteel aan een ingrijpende hervorming van het rijbewijs. De Raad en het Parlement zijn het eens geworden over verschillende punten, waaronder een punt dat specifiek betrekking heeft op het wegvervoer.

De eerste wijziging is dat de minimumleeftijd voor het behalen van een vrachtwagenrijbewijs wordt verlaagd van 21 naar 18 jaar. In België kun je momenteel een C1-rijbewijs halen vanaf 18 jaar. Voor een C-rijbewijs moet je wachten tot je 21 bent, tenzij je een initiële opleiding volgt aan een middelbare school. De voorwaarden worden dus versoepeld, maar in de tekst wordt gespecificeerd dat je je rijbewijs C alleen op 18-jarige leeftijd kunt halen als je ook in het bezit bent van een vakbekwaamheidscertificaat Code 95. Bovendien zullen 17-jarigen ook een vrachtwagen of bestelwagen in hun eigen land mogen besturen als ze begeleid worden door een ervaren chauffeur. Ten slotte zullen houders van een rijbewijs B voertuigen met alternatieve aandrijving mogen besturen met een maximale MAM van 4,25 ton, tegenover 3,5 ton nu (tenzij dit uitdrukkelijk is toegestaan in een lidstaat).

Andere punten hebben betrekking op alle rijbewijzen, zoals de invoering van een digitaal en mobiel rijbewijs in 2030, nieuwe eisen op het gebied van verkeersveiligheid en de invoering van een proefperiode van twee jaar voor jonge bestuurders. De geldigheid van een rijbewijs wordt ook beperkt in de tijd (maximaal 15 jaar voor een rijbewijs B, de regels voor rijbewijzen C en CE blijven ongewijzigd).

In dit stadium is dit nog een voorlopige overeenkomst die formeel moet worden goedgekeurd door de Raad en het Parlement. Zodra dit is gebeurd, wordt de huidige richtlijn gewijzigd en hebben de lidstaten vier jaar de tijd om de nieuwe bepalingen om te zetten in hun nationale wetgeving en de implementatie ervan voor te bereiden.