De omzet van Scania daalde in het eerste kwartaal van 2025 met 11%. De belangrijkste reden voor deze daling was het lage niveau van voertuigleveringen, maar het niveau van de orderontvangst in het eerste kwartaal geeft reden om te hopen dat de omzet later in het jaar zal stijgen.

De daling in leveringen van Scania trucks en bussen kan worden verklaard door twee factoren: de afwachtende houding van klanten in het tweede kwartaal van 2024 (vooral voor trucks in Europa) en ook wat Scania noemt “uitdagingen met betrekking tot het nieuwe softwareplatform voor Scania voertuigen”. Nadat de lancering van een nieuw CRM-platform in 2023 vertraging had opgelopen, heeft Scania problemen gehad om haar nieuwe softwareplatform in overeenstemming te brengen met de nieuwe cyberbeveiligingsregels, wat een negatieve impact heeft gehad op de productiesnelheid. “Het volledig stabiliseren van de productie blijft een prioriteit”, legt de Zweedse fabrikant nu uit.

Positief is dat het niveau van de geboekte orders sinds het begin van 2025 als ‘hoog’ wordt beschouwd, met name in Europa, waar Scania’s marktaandeel is gestegen tot 18,8% in het segment van 16 ton.