Begin maart startte ‘Port of Limburg’ zijn activiteiten op. Het project van de partners Medlog (MSC), H.Essers en Groep Machiels, ontstaan na de reconversie van de Ford-site in Genk, nam ongeveer 75.000 TEU containertrafiek over van Haven Genk, waar sindsdien alleen nog schepen met bulkvracht aan- en afvaren.
“We willen dit jaar groeien naar 100.000 TEU en over vijf jaar mikken we op ongeveer 200.000 TEU,” vertelt CEO Benjamin Hermans, die voorts ingaat op de voordelen van vervoer over het water en de hoge veiligheidsgraad van de Limburgse haven.
“We willen dit jaar groeien naar 100.000 TEU en over vijf jaar mikken we op ongeveer 200.000 TEU,” vertelt CEO Benjamin Hermans, die voorts ingaat op de voordelen van vervoer over het water en de hoge veiligheidsgraad van de Limburgse haven.
