Vandijck Transport heeft een eerste test uitgevoerd met een elektrische Mercedes eActros 600 trekker op een traject tussen België en Zwitserland. Eigenaar Guy Vandijck, die zelf achter het stuur zat, is nu nog meer overtuigd van de juistheid van zijn keuze van vorig jaar, toen hij bij zijn vaste dealer VDH twee eActros 600’s bestelde.
Vandijck Transport was een van de eerste Belgische transportbedrijven die Mercedes eActros 600’s bestelde. De levering van zijn twee exemplaren is trouwens gepland voor het tweede kwartaal van 2025. Guy Vandijck heeft dus met een demonstratievoertuig een rit in reële omstandigheden gemaakt om een van zijn klanten in Zwitserland te bedienen. De rit van meer dan 1200 km werd afgelegd met een totaalgewicht van 42 ton en omvatte zowel stedelijke als bergachtige trajecten.
“De autonomie was echt indrukwekkend. We hebben bijna 600 kilometer gereden voor de eerste oplaadbeurt en kwamen terug met nog 13 % batterij. Ook het energieherwinningssysteem heeft zijn efficiëntie bewezen: tijdens afdalingen kon een groot deel van de energie worden geregenereerd, waardoor het verbruik op sommige plaatsen daalde van 150 tot 97 kWh/100 km. Wat het rijden betreft, moet je in het begin even wennen, maar zodra je de logica van de energieterugwinning begrijpt, verloopt alles vlot”, aldus Guy Vandijck.
Deze rit werd voorbereid in samenwerking met het eConsulting-team van Daimler Truck BeLux, om een verbruiksscenario uit te werken dat rekening houdt met het totale gewicht, de hoogteverschillen en de beschikbare oplaadinfrastructuur op het traject. Dit scenario komt overigens overeen met het gebruiksprofiel van een van de twee eActros 600’s die Vandijck Transport heeft besteld. Het andere voertuig zal worden ingezet voor pendeldiensten tussen Limburg en Antwerpen. Het bedrijf onderzoekt ook de installatie van DC-laders en zonnepanelen op zijn site in Herentals.
