Vanaf 2026 kunnen nieuwe elektrische vrachtwagens van Scania hun batterijen opladen volgens de MCS-norm (Megawatt Charging System). Hiervoor zal de Zweedse fabrikant een nieuwe generatie vloeistofgekoelde connectoren en nieuwe communicatieprotocollen tussen de lader en de batterijen gebruiken. In eerste instantie zal de stroomsterkte echter beperkt blijven tot 1000 ampère, terwijl de MCS-norm is ontwikkeld voor maximaal 3000 ampère. Dit maakt het echter mogelijk om een laadvermogen van maximaal 750 kW te ontwikkelen, voldoende om de accu’s tijdens de verplichte pauze van 45 minuten voor de chauffeur voor 20 tot 80 % op te laden.
