Net wanneer je dacht dat het geëlektrificeerde gamma bij Ford Pro niet vollediger kon zijn, lanceert het merk nog een 100% elektrische bestelwagen: de Ford Explorer Cargo. Die combineert een hoogstaand comfort met een rijbereik tot maar liefst 602 km, en ook snelladen aan een hoog vermogen.
Een volledig nieuw model is de Ford Explorer Cargo natuurlijk niet: het is het antwoord van Ford Pro op de vraag naar een licht bedrijfsvoertuig dat de praktische aspecten van een bestelwagen combineert met het comfort en het rijbereik van een personenwagen. De oplossing bestaat uit een all-in kit die een bestaande of gloednieuwe elektrische Ford Explorer SUV ombouwt naar een N1 lichte vracht met een laadvolume van meer dan 1.400 liter en een laadvermogen tot 455 kg. De kit kost inclusief plaatsing door M&M Conversion en administratieve regularisatie € 1.850, die bij een nieuw voertuig in één factuur verrekend word. Het proces is bovendien omkeerbaar, waardoor bij eventuele ombouw naar een M1 de restwaarde als personenwagen intact blijft.
Alleen maar voordelen
Het verwijderen van de achterzetels en de plaatsing van een vaste laadvloer met een lengte van 1.436 mm en een breedte tot 1.312 mm biedt heel wat voordelen. In vergelijking met de personenwagenversie van de Ford Explorer EV is de BTW van deze Cargo-uitvoering volledig aftrekbaar voor het beroepsgebruik en betaalt de bestuurder geen forfaitair Voordeel Alle Aard (VAA). Maar de voordelen zijn uiteraard niet alleen fiscaal van aard. De Ford Explorer Cargo is ook gewoon een praktische bestelwagen voor zowel lokale leveringen in de stad als verplaatsingen over grote afstanden. Daarvoor beschikt hij over alle comfort- en veiligheidssnufjes die de Explorer personenwagen biedt, met ook een hoog snellaadvermogen voor korte laadstops onderweg.
Leverbaar in alle uitvoeringen
De ombouwkit kan toegepast worden op alle uitvoeringen van de Ford Explorer EV. Op motorisch vlak betekent dat een keuze uit de 170 pk sterke achterwielaangedreven ‘Standard Range RWD’ (52 kWh), de 286 pk sterke achterwielaangedreven ‘Extended Range RWD’ (77 kWh) en zelfs de vierwielaangedreven ‘Extended Range AWD’ (79 kWh) met een vermogen met maar liefst 340 pk. Dat zorgt voor een WLTP-gehomologeerd rijbereik tot respectievelijk 378, 602 en 566 km. Echt lange afstanden? Weet dan dat 10-80% opladen minder dan 30 minuten in beslag neemt, terwijl je op 10 minuten tot 192 bij laadt aan een snellaadpaal.
60 jaar Ford Transit, helemaal klaar voor een nieuw tijdperk
De Ford Explorer Cargo is met zijn kwaliteiten de perfecte aanvulling op het geëlektrificeerde Transit-gamma. In het jaar dat de iconische naam zijn 60ste verjaardag viert, is het gamma immers breder dan ooit, zowel wat de modellen betreft (Courier, Connect, Custom en Transit 2T) als qua aandrijfvormen. Naast de meer traditionele benzine- en dieselvarianten is er immers ruim keuze uit plug-in hybride (Connect en Custom, maar ook de gloednieuwe Ranger PHEV) als 100% elektrische E-Transit modellen (Courier, Custom en Transit 2T). Een gamma dat meegaat met zijn tijd dus, en met de Explorer Cargo nu aangevuld wordt met een avontuurlijk buitenbeentje.
Meer info over de Ford Explorer: www.nl.ford.be/alle-modellen/elektrische-explorer#explorer
