Na Ghislenghien breidt CEVA Logistics batterij-logistiek uit naar Europa
Sinds 2022 gebruikt CEVA Logistics zijn vestiging in Ghislenghien voor de opslag en revisie van gebruikte batterijen van elektrische voertuigen. De Frans-Amerikaanse logistieke dienstverlener gaat nu Battery Logistics Centers opzetten in verschillende andere Europese landen.
De site die CEVA Logistics in Ghislenghien exploiteert, was vroeger eigendom van Gefco, een bedrijf dat in 2022 door CEVA Logistics werd overgenomen. Er worden auto’s opgeslagen die wachten op levering, maar de site vangt ook auto’s op die aan het einde van hun levensduur zijn. Daarom heeft CEVA Logistics er in 2022 zijn eerste logistiek centrum voor batterijen van elektrische voertuigen geïnstalleerd. Dankzij de ervaring die in deze drie jaar is opgedaan, kan de logistieke dienstverlener een complete reverse logistics-dienst voor deze accu’s lanceren.
Naast België zullen er dit jaar ook Battery Logistics Centers in Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Spanje in gebruik worden genomen. CEVA is van plan om in 2026 en 2027 nog meer centra te openen in Duitsland, Italië, Polen, Zweden, Zwitserland, Nederland en Tsjechië. CEVA organiseert de inzameling van batterijen bij autodealers, autohandelaren en verwerkingscentra voor afgedankte voertuigen en brengt ze naar een van zijn gespecialiseerde centra. Elk logistiek centrum voor batterijen beschikt over ADR-opslagruimtes en beveiligde, temperatuurgecontroleerde opslagunits. De diagnose, diepe ontlading, demontage en revisie van de batterijen worden uitgevoerd in een gespecialiseerde werkplaats. Na revisie of demontage levert CEVA de modules en het afval aan recyclingcentra.
