DAF Trucks breidt zijn gamma uit met een XD en een XF in 10×4-chassisuitvoering voor zware toepassingen in onder meer de bouw. Met een technisch GVW van 52 ton hebben die nieuwe versies een hoog laadvermogen en uitstekende wendbaarheid dankzij een hefbare naloopas. Echter mag zo’n truck in België niet rijden.
Het vijf-assige FAF chassis is voorzien twee bladgeveerde 8- of 9-tons voorassen en een 34 tons, luchtgeveerd tridem. Dat bestaat uit een dubbel aangedreven tandem (leverbaar met zowel enkele als naafreductie) en een hydraulisch gestuurde, hefbare naloopas. De dubbele voorassen maken de montage van zware laadkranen direct achter de cabine mogelijk. De gestuurde naloopas van het tridem is ontworpen voor een statische belasting van 26 ton, wat belangrijk is voor bijvoorbeeld het afzetten en laden van zware containers, wanneer het volle gewicht even nagenoeg volledig op de laatste as komt.
