Brussel Mobiliteit heeft haar eerste volledig elektrische vrachtwagen in gebruik genomen: een Scania 23P, uitgerust met een vaste laadbak en een kleine Hiab-kraan, geleverd door Appelmans. Het voertuig zal worden ingezet voor het onderhoud van de gewestwegen.

Volgens Ken Vansumere, verantwoordelijke voor het beheer van de utilitaire voertuigen bij de Directie Onderhoud, werd de opbouw gekozen om vlot te kunnen werken aan wegsignalisatie, tijdelijke heraanleg en het verplaatsen van zware objecten.

Het Brussels Gewest wil zijn wagenpark emissievrij, in lijn met de steeds strengere lage-emissiezone. “De lage emissiezone leidt tot gezonde luchtkwaliteit,” stelt minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt. “Het is onze plicht om daarin het goede voorbeeld te geven.”

Onderhoud door Scania Huizingen

De 19-tonner beschikt over negen batterijen met een totale capaciteit van 416 kWh, goed voor een rijbereik van ongeveer 300 km, ruim voldoende voor de dagelijkse opdrachten binnen Brussel. ’s Avonds wordt het voertuig opgeladen via een nieuwe snellaadpaal van de dienst Facilities.

De keuze voor Scania kwam tot stand via een openbare aanbesteding, waarbij ecologische en prijstechnische criteria elk voor 50% wogen. Brussel Mobiliteit koos bovendien voor een onderhoudscontract met Scania Huizingen.