De Vlaamse Regering heeft het projectbesluit voor de Noord-Zuid Limburg – Fase 1 definitief goedgekeurd. Daarmee komt er eindelijk schot in een dossier dat al tientallen jaren aansleept. De beslissing betekent een belangrijke stap richting een vlottere verkeersdoorstroming in Limburg, al zullen bewoners en bedrijven zich eerst moeten voorbereiden op jaren van werken en hinder.

De start van de werken is voorzien ten vroegste in 2027. De aanleg van tunnels, bruggen en nieuwe aansluitingen zal onvermijdelijk gepaard gaan met lokale verkeersomleidingen en vertragingen. De Vlaamse overheid werkt samen met aannemers en lokale besturen aan een Minder-Hinderplan om de impact zoveel mogelijk te beperken.

Op langere termijn zal de vernieuwde verbinding tussen Hasselt en Noord-Limburg, waarvan 3,8 km ondergronds via tunnels in Houthalen-Helchteren, zorgen voor een vlottere en veiligere verkeersstroom. Dat moet niet alleen de leefbaarheid in de regio verbeteren, maar ook de bereikbaarheid van Limburg versterken.

TEN-T-netwerk

De Noord-Zuidverbinding is opgenomen in het Europese TEN-T-netwerk en geldt als een van de belangrijkste infrastructuurprojecten in Vlaanderen. Met 8,8 km vernieuwde hoofdweg, een nieuw aansluitingscomplex met de E314, 17 km nieuwe fietsinfrastructuur en tal van bruggen en tunnels, wordt het project een motor voor de economische ontwikkeling van de provincie.