RAM zou binnenkort in Europa een tweede pick-upmodel kunnen aanbieden dat in Brazilië is ontworpen en geproduceerd en minder extreem is dan de 1500: de Rampage. Fabio Catone, directeur van het merk RAM in Europa, spreekt echter in voorwaardelijke bewoordingen over de introductie van dit model.
De buitenafmetingen van de Rampage komen dicht in de buurt van die van Europese pick-ups: 5028 mm lang (80 cm korter dan de 1500), 1886 mm breed en 1716 mm hoog (15 cm lager dan een Ford Ranger / Volkswagen Amarok). Voor het overige blijft het uiterlijk typisch RAM, zij het minder brutaal. Er zijn toch enkele typisch Amerikaanse accenten, zoals de ‘lichtsignatuur’ aan de achterkant die doet denken aan de Amerikaanse vlag.
De sfeer aan boord lijkt vrij hoogwaardig: airconditioning met twee zones, led-sfeerverlichting, met leer bekleed dashboard, digitaal dashboard van 10,3 inch, infotainmentsysteem met centraal scherm van 12,3 inch en Harman Kardon®-audiosysteem (met 9 luidsprekers en een speciale subwoofer van 360 W!). De grote middenconsole heeft ook zes USB-poorten, waarvan drie van het type C, en er is een draaiknop voor de versnellingsbak die een automatische transmissie met negen versnellingen bedient.
Mechanisch gezien is de RAM Rampage verkrijgbaar met een 2.2 Multijet Turbo Diesel-motor met 200 pk en een koppel van 450 Nm (dezelfde motor als in de Jeep Cherokee) of met een 2-liter viercilinder benzinemotor genaamd Hurricane met 272 pk en een koppel van 400 Nm. In het eerste geval gaat het om de Rebel-versie en in het tweede geval om de R/T-versie. Deze twee versies onderscheiden zich ook van elkaar door hun interieur, dat robuuster en gemakkelijker te reinigen is in de Rebel en luxueuzer in de R/T. Ook de banden zijn verschillend: 235/65 R17 in het ene geval en 235/55 R19 in het andere. De Rampage Rebel biedt een laadvermogen van 1015 kg met een laadbak van 980 liter.
