Volgens cijfers van het ICCT heeft Daimler Truck duidelijk de eerste plaats ingenomen op de markt voor elektrische vrachtwagens. De Duitse fabrikant profiteert duidelijk van de introductie van de Mercedes-Benz eActros 600 met aandrijfas.
Het marktaandeel van elektrische vrachtwagens bedroeg bij Daimler Truck in de eerste drie kwartalen van 2025 in totaal 6,3 %, zo blijkt uit de cijfers van het ICCT. Dat is een spectaculaire stijging ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Daimler Truck heeft daarmee een betere penetratiegraad dan Volvo Trucks en Renault Trucks, die aanvankelijk de markt domineerden, maar waarvan het aandeel elektrische vrachtwagens nu lager is dan een jaar geleden: 3,1% bij Renault Trucks en 2,3% bij Volvo Trucks. Bij de andere merken neemt het marktaandeel van elektrische vrachtwagens toe, maar blijft het laag: 1,2 % bij Scania, 0,8 % bij MAN, 0,3 % bij DAF en 0,1 % bij Iveco.
Het ICCT publiceert deze cijfers op het moment dat de fabrikanten hun rapport moeten indienen bij de Commissie: nu wordt namelijk gecontroleerd of ze erin geslaagd zijn hun gemiddelde CO2-uitstoot met 15 % te verlagen ten opzichte van het referentiejaar (2019-2020). Volgens het ICCT hebben de meeste fabrikanten aan het begin van het decennium hard gewerkt aan de energie-efficiëntie van hun dieselmotoren, waardoor ze kredieten hebben opgebouwd die ze nu goed kunnen gebruiken. Daimler Truck had daarentegen een achterstand in te halen en de stijgende verkoop van de eActros 600 zou hen daarbij moeten helpen.
