Na de XD en XF Electric lanceert DAF Trucks nu ook de elektrische versies van zijn XG en XG+. Mechanisch gezien verschillen ze niet van de XF Electric, aangezien ze gebruikmaken van dezelfde Paccar EX D2-aandrijflijn, bestaande uit twee onafhankelijke elektromotoren, die een vermogen van 270 tot 350 kW ontwikkelen, met een koppel van 2400 Nm. De transmissie met drie versnellingen is ook gemeenschappelijk voor de drie modellen, net als de LFP-batterijpakketten die worden gecombineerd in drie, vier of vijf, afhankelijk van de gewenste actieradius (tot 500 km met vijf pakketten). De DAF XG en XG+ Electric zijn verkrijgbaar in een 4×2-trekkerconfiguratie en een 6×2-chassis met stuurbare naloopas.
