De Vlaamse waterwegen hebben 2025 afgesloten met stabiele trafiekvolumes, ondanks een economisch uitdagend jaar. In totaal werd 66,2 miljoen ton goederen vervoerd, een lichte stijging tegenover 2024. Ook het aantal tonkilometers nam toe, wat wijst op langere trajecten en een efficiënter transport.
De containertrafiek bleef in 2025 stabiel. Over het volledige jaar werd 693.904 TEU vervoerd. De cijfers bevestigen de structurele rol van de binnenvaart binnen de Vlaamse logistieke keten. Verschillende economische sectoren kenden bovendien een opmerkelijk herstel. Vooral voedingswaren en veevoeders, landbouwproducten en het vervoer van vaste brandstoffen lieten positieve signalen optekenen.
Op infrastructuurniveau bevestigt de Seine-Schelde-corridor haar strategisch belang als logistieke hoofdader. Ook het Albertkanaal noteerde een stijging en blijft een essentiële transportas voor zowel bulk- als containerstromen. De ABC-as kende dan weer een minder goed jaar als gevolg van uitzonderlijke stremmingen.
