Vrijdag en zaterdag was het feest bij VRD: het familiebedrijf vierde zijn 40-jarig bestaan en kon eindelijk zijn intrek nemen in zijn gloednieuwe distributiecentrum, een project dat meer dan 10 jaar in beslag heeft genomen.
Raoul Van Raemdonck begon zijn activiteiten in 1986 met één enkele vrachtwagen. Het bedrijf specialiseerde zich al snel in distributie en opende zijn eerste magazijn in 1993, in een tijd waarin maar weinig transporteurs in logistiek vastgoed investeerden. Er volgden nog verschillende andere magazijnen in Temse, maar ook in Aarlen in 2007. Tegelijkertijd liep VRD voorop op het gebied van technologische innovaties met de aanschaf van een eerste hybride DAF-vrachtwagen in 2010 en een eerste elektrische vrachtwagen in 2020.
Sinds 2015 hebben Raoul Van Raemdonck en zijn echtgenote Gaby het stokje geleidelijk doorgegeven aan hun kinderen Matthias (al 17 jaar actief bij VRD) en Liesbeth (al 15 jaar actief in het bedrijf); zij waren het trouwens die de korte ceremoniële bijeenkomst van vrijdagavond leidden, voordat hun vader Raoul, zeer ontroerd, deze afsloot. Het is waar dat de familie Van Raemdonck enkele dagen geleden het overlijden moest betreuren van André, de broer van Raoul, op 66-jarige leeftijd.
De festiviteiten rond het 40-jarig jubileum van VRD waren ook de gelegenheid om het gloednieuwe distributiecentrum te ontdekken dat langs de N16 in Bornem is gebouwd, op de plek waar vroeger de oude gebouwen van Calberson stonden. Een gebouw van 12.000 m² met mezzanine, bestemd voor cross-docking, dat meer dan tien jaar nodig had om van de grond te komen, aangezien VRD op verzet stuitte van sommige omwonenden, hoewel het magazijn in een industriegebied ligt. En de teams van VRD hebben nauwelijks tijd gehad om op hun lauweren te rusten, want de eerste goederen zijn er zondag naartoe gebracht en de eerste leveringsrondes zijn maandagochtend al vanuit het nieuwe magazijn vertrokken!
