De Colruyt-groep heeft via haar dochteronderneming Vyria Energy een contract getekend met het Franse bedrijf Atawey voor de bouw van drie nieuwe waterstofstations in België. De locaties van deze drie stations zijn nog niet bekendgemaakt.
Deze nieuwe investering van de Colruyt-groep in het waterstofecosysteem komt op een moment waarop enerzijds de vrachtwagenfabrikanten die zich inzetten voor waterstof, de datum van commercialisering van hun waterstofvrachtwagens beginnen te specificeren (zie met name de recente aankondiging van Volvo Trucks hierover), maar anderzijds de energieproducenten hun investeringen in de productie van groene waterstof uitstellen. De verklaring voor het doorzetten van Colruyt ligt wellicht in de doelstellingen die België moet halen in het kader van de Europese AFIR-verordening, aangezien er zowel in België als in de andere lidstaten een bepaald aantal waterstofstations operationeel moet zijn.
Het zou dan ook logisch zijn dat de drie nieuwe tankstations langs de grote vervoersassen worden geïnstalleerd. Ze zullen een totale distributiecapaciteit van meer dan 7 ton per dag hebben en zijn dus bestemd voor zwaar vervoer. Ze zouden tegen eind 2027 operationeel moeten zijn.
