In de haven van Zeebrugge is International Car Operators (ICO) gestart met de bouw van de eerste volautomatische multi-storage voor voertuigen in Europa. De installatie, die tegen eind 2027 operationeel moet zijn, krijgt een capaciteit van ruim 10.000 voertuigen en moet de jaarlijkse doorvoer van ICO verhogen van 2,5 naar 3 miljoen wagens. Het systeem maakt gebruik van tien automatische kranen die voertuigen zonder menselijke tussenkomst stockeren en ophalen.
Opvallend is de sterke focus op automatisering en digitalisering. Via VIN-herkenning worden voertuigen automatisch geïdentificeerd en geïntegreerd in het bestaande Terminal Operating System, zodat alle bewegingen realtime opgevolgd worden. Door compacter te stockeren en interne verplaatsingen te beperken, verlaagt het energieverbruik en de uitstoot bovendien aanzienlijk. De benodigde oppervlakte is ook meer dan tien keer kleiner dan bij traditionele opslag op open terrein.
De realisatie gebeurt in samenwerking met verschillende Belgische partners, waaronder stow Group, Ceratec, Alheembouw, BM Engineering Group en Stranger Architects & Engineers.
