Het is een ontwikkeling die we al in de wereld van de vrachtwagens hebben gezien: Ford Pro wil steeds meer diensten ontwikkelen, met name connected diensten, en daar meer inkomsten uit genereren. In ‘zakelijk’ jargon heet dit ‘de overstap maken van autofabrikant naar productiviteitspartner’.
Heel concreet wil Ford Europe het aandeel van diensten en softwareoplossingen opvoeren tot 25 % van de EBIT van Ford Pro. Om dat te bereiken, zal het van cruciaal belang zijn om oplossingen aan te bieden die het rendement op de investering van elk voertuig optimaliseren, met name door ervoor te zorgen dat de voertuigen zo kort mogelijk stil staan. De Amerikaanse autofabrikant is al goed op weg: sinds 2019 zijn meer dan 1,2 miljoen voertuigen uitgerust met een modem, wat bijna zes miljoen statussignalen per dag oplevert. “In 2025 hebben de connected diensten van Ford onze klanten bijna een miljoen extra dagen beschikbaarheid opgeleverd”, benadrukt Jim Baumbick, president van Ford in Europa. In het eerste kwartaal van 2026 is het aantal betaalde softwareabonnementen met 30% gestegen, met brutomarges van meer dan 50%.
Het vervolg van dit offensief zal zich richten op voorspellende intelligentie en een aanbod voor kleine wagenparken: met Dealer Uptime Services kan elke Ford Pro-dealer de status van de voertuigen bewaken, contact opnemen met de klant en de onderdelen en werkplaatsen voorbereiden voordat het voertuig arriveert. Volgens Ford Pro zorgt deze methode voor een verkorting van de reparatietijd met wel 50%, aangezien 80% van de reparaties proactief wordt geïdentificeerd.
