Op verzoek van de regering van Bart De Wever heeft het Planbureau een lijst opgesteld met mogelijke bezuinigingsmaatregelen voor de federale begroting. In dit document, getiteld ‘Beleidsopties voor de opstelling van de begroting 2027’, staat onder meer een “sterke vermindering, of zelfs afschaffing van de ‘subsidies’ voor fossiele brandstoffen”. Deze regelrechte aanval op de bedrijfsdiesel roept een reactie uit bij Febetra.

“Voorstel na voorstel duikt de bedrijfsdiesel weer op in de debatten over de federale begroting”, legt directeur Philippe Degraef uit. “Febetra heeft haar standpunt duidelijk herhaald bij de bevoegde ministers: zolang er geen haalbare alternatieven zijn die operationeel, technisch en financieel haalbaar zijn, is het afschaffen van de bedrijfsdiesel uitgesloten. Transportbedrijven staan al onder grote druk door de economische onzekerheid, de geopolitieke spanningen, de stijgende kosten en de brandstofprijzen die recordhoogtes bereiken. Het opleggen van extra lasten zonder haalbare alternatieven dreigt een golf van faillissementen te veroorzaken. Bovendien bepaalt het federale regeerakkoord expliciet dat België een voldoende concurrentievoordeel ten opzichte van Frankrijk en andere buurlanden moet behouden. Deze verbintenis verdient het om in concrete beleidsmaatregelen te worden omgezet.” Volgens het Planbureau zou de afschaffing van de subsidies voor fossiele brandstoffen alleen al in de transportsector een besparing van 800 tot 1250 miljoen euro opleveren.