De onderhandelaars van het Europees Parlement en de Raad hebben een voorlopig akkoord bereikt over een tolkorting van 75 % voor vrachtwagens en bussen met een lage uitstoot tot en met 30 juni 2031. Deze korting geldt alleen voor landen die tolvrijstellingen toepassen voor voertuigen zonder uitstoot.

De Eurovignet-richtlijn verplicht de lidstaten van de Europese Unie niet om tolheffingen te innen van voertuigen voor het gebruik van hun wegen. Als ze dat wel doen, moeten ze hun tarieven voortaan afstemmen op de CO₂-uitstoot. Dat is wat Vlaanderen en Nederland sinds 1 juli 2026 doen. Nog steeds volgens de Eurovignet-richtlijn is het toegestaan (maar niet verplicht) om een vrijstelling van wegheffingen te verlenen voor vrachtwagens en bussen met nul- of lage emissies.

Om dit specifieke punt te harmoniseren, willen de Europarlementariërs de tolvermindering voor voertuigen met lage emissies tot 30 juni 2031 vaststellen op 75 %, met de mogelijkheid om vanaf juli 2031 een vermindering van 50 % te handhaven. Wat betreft vrachtwagens en bussen met nuluitstoot kan de vrijstelling tot en met 30 juni 2031 volledig zijn en daarna 75 %. Tot nu toe bedroegen deze maxima respectievelijk 75 % en 50 %.

De EU-lidstaten krijgen een jaar de tijd om hun tolheffingssystemen aan te passen aan een nieuw classificatiesysteem voor voertuigen op basis van CO₂-uitstoot.