De truckverkoop in Europa zit in de lift. In de eerste helft van 2026 steeg het aantal nieuwe truckregistraties in de Europese Unie met 9,8% (tot bijna 172.000), zo blijkt uit cijfers van constructeursfederatie ACEA. Het segment van de zware vrachtwagens (16 ton en meer) groeide met 11,1% tot bijna 146.000 nieuwe registraties, de middelzware vrachtwagens (3,5 tot 16 ton) noteerden een stijging van 3,1%.
Nederland was de absolute uitschieter met een stijging van 47,5%. Bij de grote EU-landen groeide de verkoop in Spanje met 13,2% en ook Duitsland (+7,1%), Italië (+4%) en Frankrijk (+0,2%) zagen de verkoop stijgen. België kende een daling van 7,3%, tot 4.658 vrachtwagens, tegenover dezelfde periode vorig jaar.
Elektrificatie blijft uitdaging
De omschakeling naar emissievrije vrachtwagens blijft wel moeizaam verlopen. ACEA benadrukt dat de beperkte beschikbaarheid van laadinfrastructuur, de hoge investeringskost en het gebrek aan voldoende ondersteunende maatregelen de uitrol van elektrische trucks afremmen.
