Na een slecht eerste kwartaal, waarin het goederenverkeer met 3,2 % was gedaald, sloot de haven van Antwerpen-Brugge het tweede kwartaal af met een iets minder negatief resultaat: de daling over het eerste halfjaar bedraagt nu nog slechts 2,4 %. In totaal heeft de haven van Antwerpen-Brugge in zes maanden tijd dus 133,9 miljoen ton zeevracht verwerkt.
De daling betrof vooral het segment van de diverse goederen en het containervervoer, dat met 1,5 % in TEU en met 3,6 % in volume daalde. Vooral de export van volle containers daalde (-5,7 %), wat de zwakke Europese export weerspiegelt. Tegelijkertijd nam het verkeer van lege containers toe (+13,7 %), wat wijst op een toenemende onbalans tussen de import en de beschikbare exportgoederen. Het is ook duidelijk dat de vierdaagse staking in maart een verlies van naar schatting 100.000 TEU heeft veroorzaakt, gevolgd door de olieramp in het Deurganckdok in april, die een extra verlies van ongeveer 85.000 TEU veroorzaakte, en door een nieuwe staking van de loodsen in juni, die een geschat verlies van 75.000 TEU veroorzaakte. In totaal zijn er dus 255.000 containers ‘verloren’ gegaan.
De andere segmenten hielden beter stand. Het ro-ro-verkeer steeg met 5,9 %, gedreven door de toename van de volumes nieuwe voertuigen en onbegeleide vracht. Het aantal nieuwe voertuigen steeg met 7,7 % tot 1.695.000 eenheden, voornamelijk dankzij de groei in China (+25,5 %) en Japan (+5,5 %). De droge bulk nam met 2,2 % toe, terwijl de vloeibare bulk licht daalde (-1,9 %) na een matige start van het jaar. De conventionele stukgoederenvracht bleef onder druk staan (-11,7 %) als gevolg van de zwakke Europese industriële vraag, de Amerikaanse invoerheffingen op staal, de hoge energie- en transportkosten, en de onzekerheden rond de CBAM en de Europese invoerquota. De stijging van de staalvolumes uit China (+44,8 %) kon de daling van de andere handelsstromen slechts gedeeltelijk compenseren. Ten slotte bedroegen de nettoverliezen aan vracht als gevolg van de geopolitieke situatie in de Perzische Golf in de eerste helft van het jaar ongeveer 2,2 miljoen ton.
