Mercedes-Benz Trucks pakt tijdens de Matexpo Demo Days in Dour uit met vijf voertuigen, waarvan er drie ook effectief getest kunnen worden. Bezoekers kunnen plaatsnemen achter het stuur van een Atego met kipper, een Arocs met haakarmsysteem en een Arocs 8×8 met TurboRetarderKoppeling (TRK). Zo ervaar je achter het stuur meteen waarom de Atego en Arocs al jarenlang vaste waarden zijn in de bouwsector.
Een van de blikvangers is de Mercedes-Benz Atego 1530K met Meiller-driezijdenkipper. Deze af-fabriek geleverde oplossing is meteen inzetbaar, zonder bijkomende opbouw. Dankzij zijn compacte afmetingen, grote wendbaarheid en hoog nuttig laadvermogen voelt de Atego zich zowel thuis op krappe werven als in stedelijke omgevingen. Afhankelijk van de inzet kan hij worden uitgerust met een boltrekhaak of een 40 mmaanhangwagenkoppeling. Ook qua cabine biedt hij maximale flexibiliteit, met keuze uit twee of drie zitplaatsen of een ruime manschappencabine met tweede zitrij.
Wie op zoek is naar pure kracht kan plaatsnemen in de Mercedes-Benz Arocs 4151AK. Ook deze truck beschikt over een af-fabriek gemonteerde Meiller-driezijdenkipper en is uitgerust met de TurboRetarderKoppeling (TRK). Die maakt krachtige, slijtagevrije starts mogelijk, zelfs onder zware belasting. De verdeelbak is verkrijgbaar als inschakelbare uitvoering of met extra reductie voor intensieve terreinwerkzaamheden.
Een derde demovoertuig is de Mercedes-Benz Arocs met haakarmsysteem uit het ‘Make it Easy’-programma. Dit rijk uitgeruste stockvoertuig met een Belgische opbouw, werd speciaal samengesteld voor de behoeften van de BeLux-markt en combineert snelle beschikbaarheid met een complete uitrusting.
130 Years Trucks Edition
Naast de testvoertuigen zijn er ook drie trucks te bewonderen op de stand. Eén daarvan is de opvallende Mercedes-Benz Arocs 3353LK ‘130 Years Trucks Edition’ met WAF-haakarmsysteem. Deze onmiddellijk beschikbare stocktruck trekt meteen de aandacht met zijn knipoog naar de legendarische NG- en SK-bouwtrucks: een resedagroene cabine gecombineerd met diepzwarte accenten op grille, bumper, spiegels, opstaptreden, velgen en chassis.
Ook binnenin staat comfort centraal. De vierpunts luchtgeveerde dagcabine, twee luchtgeveerde comfortstoelen en de moderne Multimedia Cockpit met Apple CarPlay, Android Auto, draadloos opladen en USB-C-aansluitingen zorgen ervoor dat bestuurders zowel onderweg als op de werf optimaal kunnen werken.
eActros 600
Mercedes-Benz Trucks presenteert ook de volledig elektrische eActros 600, uitgerust met een HYVA ePTO en een Estepenaloopas van 4,5 ton voor een treingewicht tot 50 ton. Dankzij de smalle spoorbreedte van deze naloopas kunnen bestaande opleggers probleemloos worden aangekoppeld, terwijl het lage eigengewicht bijdraagt aan een optimale aslastverdeling en een hoog laadvermogen. De korte wielbasis achter de aandrijfas maakt bovendien een stuursysteem overbodig, een automatische asliftinstallatie is standaard.
Bezoek de Demo Days van Matexpo en ontdek zelf hoe Mercedes-Benz Trucks innovatie, comfort en robuuste prestaties samenbrengt in één indrukwekkend gamma
