DAF op de IAA: een overzicht van de nieuwigheden
Geen grote aankondigingen bij DAF Trucks op de IAA: de nieuwigheden zitten vooral in de details. Waaronder een die door chauffeurs zeer gewaardeerd zal worden: de DAF XG en XG+ kunnen nu namelijk worden besteld met een bed van 90 centimeter breed en met een Single Driver Luxury-pakket dat 290 liter opbergruimte in de achterwand biedt.
Verder breidt DAF het aanbod aan beschikbare asconfiguraties verder uit: een 10×4-vrachtwagen af fabriek met een technisch maximaal toegestaan totaalgewicht van 54 ton, voorzien van twee stuurbare voorassen en een achtertridem van 34 ton, 4×2- en 6×2-chassis met een laadhoogte van 83 cm voor autotransport in de XD-, XF-, XG- en XG+-series, en, wat de elektrische serie betreft, nieuwe 6×2-trekkers met losse as of stuurbare duwas voor distributietaken die een hoog laadvermogen vereisen of voor toepassingen met containerhefsystemen. Voor de bouwsector lanceert DAF ook elektrische 6×4- en 8×4-modellen met aangedreven tandemassen met enkelvoudige overbrenging of reductienaven.
DAF innoveert tevens met een nieuwe accuconfiguratie waarbij de vier accupakketten aan de achterzijde van het voertuig zijn geplaatst. Dit vermindert de belasting op de vooras met ongeveer 700 kg en maakt het mogelijk het laadvermogen met bijna 2,5 ton te vergroten.
