Ford Pro stelt Transit City chassis-cabine voor
Ford Pro heeft al een nieuwe versie van de nieuwe Transit City gelanceerd op de de IAA Transportation 2026. De chassis-cabine versie wordt gelanceerd met de meest courante carrosserievarianten (opbouw en laadbak, alsook een ingerichte bestelwagen) in het kader van het One-Stop Shop-aanbod van Ford Pro.
De chassis-cabine werd verder ontwikkeld op basis van de ervaring met grotere Transitmodellen en beschikt over geoptimaliseerde chassisbalken, gestandaardiseerde boorpatronen en duidelijk aangeduide boorvrije zones. De eerste van de One-Stop Shop-oplossingen wordt omgebouwd door Scattolini, die een ruime laadvolume (10.4 m3) combineert met een lage vloer, waardoor een laadklep overbodig wordt. Het model is ontworpen voor bedrijven die volumineuze goederen of rollend materiaal zoals flightcases of mobiele rekken vervoeren en kan tot 1120 kg laden.
Er bestaat ook een versie met Scattolini-laadbak. Deze is geschikt voor het vervoer van stellingen, het laden van pallets bouwmaterialen met een heftruck, of het vervoer van grasmaaiers, verkeersborden, generatoren en houtversnipperaars voor een gemeentelijke vloot. Deze versie heeft een laadvermogen van 1300 kg.
De Transit City chassis-cabine zal vanaf 2027 ook een elektrische boordaansluiting (ePTO) van 3 kW aanbieden, die op de beurs wordt getoond aan de hand van een gekoeld conceptvoertuig gebouwd in samenwerking met Lecapitaine. De ePTO-functie put energie uit de 56 kWh-batterij van Transit City om de koelunit aan te drijven.
