IAA: Scania stapt over op camera’s voor Dynamic-serie

We keken al een tijdje uit naar de reactie van Scania op de aerodynamische vooruitgang die de concurrentie heeft geboekt. In Hannover heeft de Zweedse fabrikant zojuist de nieuwe Scania Dynamic gepresenteerd, met de belofte de energie-efficiëntie van de R- en S-serie met 2 % te verbeteren.

Tot nu toe maakte Scania geen gebruik van camera’s in plaats van traditionele achteruitkijkspiegels. Dat is nu wel het geval: nieuwe, verwarmbare digitale achteruitkijkspiegels worden gecombineerd met twee schermen met hoge resolutie die respectievelijk aan de bestuurders- en passagierszijde zijn geïnstalleerd. De weergave kan in drie verschillende modi worden ingesteld: standaard, zoom en groothoek. Op dit vlak biedt Scania meer dan de concurrentie. De schermen zijn ook voorzien van instelbare verticale referentielijnen, vergezeld van afstandsaanduidingen.

Wat de aerodynamica betreft, vallen nieuwe verlengstukken van de zijskirts, opnieuw ontworpen A-stijlen en nieuwe deurgrepen op. De voorkant is voorzien van een nieuwe grille en is ook (heel lichtjes) verlengd, in overeenstemming met de huidige regels inzake massa’s en afmetingen. De invloed van deze meer naar voren uitstekende voorkant op het brandstofverbruik zal echter niet erg groot zijn, aangezien digitale achteruitkijkspiegels over het algemeen al een besparing van ongeveer 1,5 % opleveren.

De inrichting van de cabine is slechts in detail veranderd: een nieuw kleurenpalet, nieuwe binnenverlichting, een groter aandeel gerecycleerde materialen in de stoffen bekleding en de gordijnen, maar vooral nieuwe hoofdsteunen en een nieuwe, 800 mm brede, verstelbare slaapbank (als optie verkrijgbaar). De R- en S-cabines bieden dus geen verbetering wat betreft het directe zicht. Chauffeurs zullen ook details waarderen zoals een inductielader van 15 W die lucht onder de mobiele telefoon laat circuleren, of een handschoenenhouder in het opbergvak aan de buitenkant met een geïntegreerd ventilatiesysteem. Maar we kunnen toch niet spreken van een nieuwe bestuurderscabine.

Scania introduceert bovendien nieuwe koplampen met een groter bereik en een bredere, helderdere lichtbundel. De automatische grootlichtregeling zorgt voor een optimale verlichting zonder andere weggebruikers te verblinden.