Royal Burgers tilt dubbeldeks-oplegger naar een hoger niveau

In nauwe samenwerking met de Nederlandse vervoerder Emons Group heeft Royal Burgers een nieuwe generatie dubbeldeks-opleggers ontwikkeld, die op de IAA Transportation-beurs in Hannover wordt onthuld. De belangrijkste innovatie is een tweede verdieping waarvan de secties op verschillende hoogtes kunnen worden geplaatst.

De nieuwe generatie Double Deck maakt gebruik van een hydraulisch vloersysteem waarvan de onderdelen in de wanden van de oplegger zijn geïntegreerd. Het mechanisme neemt dus geen bruikbare breedte in beslag. De vloer wordt eerst tot dezelfde hoogte als het laadperron gebracht, waardoor de eerste 18 pallets kunnen worden geladen. Vervolgens wordt de gehele vloer, inclusief de lading, in de ‘buikpositie’ neergelaten. De laadklep brengt vervolgens 28 pallets naar het bovendek. Zodra deze pallets zijn geladen, worden de laatste zes pallets rechtstreeks op het achterste deel van de vloer geladen, waardoor het totale aantal geladen pallets op 52 komt. De grote nieuwigheid is dat de centrale vloer ook kan worden opgetild om een doorlopende interne laadhoogte van 2,50 meter te creëren. In deze configuratie kunnen slechts 33 pallets worden vervoerd, maar deze mogen wel hoger zijn. Deze functie is ontworpen om het zoeken naar retourvracht te optimaliseren.

Dankzij het nieuwe elektrohydraulische adaptieve stuursysteem is er geen zwaar stangenstelsel meer nodig ter hoogte van de koppelplaat. Het maakt gebruik van snelheidssensoren die afhankelijk zijn van de gierhoek en de stuurhoek om de scharnierhoek tussen de trekker en de oplegger te bepalen en de vereiste stuurhoek van de achteras te berekenen. De stuurkracht wordt geleverd door elektrohydraulische aggregaten. Deze aanpassing levert een gewichtsbesparing op van ongeveer een halve ton.