De socialistische vakbond BTB-ABVV lanceert een actie gericht op fietskoeriers, pakjesbezorgers en taxichauffeurs, allemaal beroepen waarin zelfstandigen floreren. Beperking van buitensporige flexibiliteit en verbetering van de arbeidsomstandigheden en de lonen zijn de eerste prioriteiten. De nieuwe vormen van “last mile”-distributie en de explosie van de e-commerce in 2020 hebben deze “odd jobs” verveelvoudigd, hetzij via […]

Gisteren heeft de Europese Commissie als onderdeel van de Green Deal een nieuw stappenplan gepresenteerd, waarin wordt uiteengezet hoe de vervoerssector moet bijdragen aan de vermindering van onze totale CO2-uitstoot. Deze strategie voor duurzame en intelligente mobiliteit gaat vergezeld van een actieplan met 82 initiatieven. De door de Commissie beoogde maatregelen (waarover nog met het […]

De transportministers van de 27 lidstaten van de Europese Unie hebben overeenstemming bereikt over een herschikking van de Eurovignetrichtlijn: vanaf april 2023 betalen elektrische vrachtwagens 50% minder tolgeld. Voorlopig is dit een voorstel dat nog door het Europees Parlement moet worden goedgekeurd, maar het gaat mee met de algemene trend. Vanaf april 2023 (op zijn […]

Vanaf 1 januari 2021 moeten alleen vrachtwagens met een nieuwe testnummerplaat Y de Viapass-kilometerheffing niet betalen. Vrachtwagens met een Z-handelsplaat, een V-professionele plaat of een UA-nationale plaat zullen met een OBU moeten worden uitgerust. Dit is een gevolg van de nieuwe wetgeving inzake commerciële nummerplaten: er worden vier nieuwe types van nummerplaten ingevoerd: een professionele […]