Moins de deux ans et demi après avoir été admises dans le pool EPAL, les palettes UCI/EUR en sont exclues à la demande de l’EPAL, suite à de nombreuses contrefaçons et aux lacunes constatées dans les domaines de l’assurance qualité et de la lutte contre l’importation de palettes de contrefaçon vers l’Europe. Selon l’EPAL, plus de 4 millions de palettes UIC/EUR contrefaites, en provenance d’Ukraine, circulent sur le marché, et l’Union Internationale du Chemin de fer n’a rien entrepris pour garantir la qualité et la sûreté des palettes UIC/EUR, tout en refusant l’offre de l’EPAL qui proposait de s’en charger elle-même.
