Selon le courtier Jones Lang Lasalle, l’année 2018 aura été parquée par un joli volume de transactions dans l’immobilier logistique, mais la pénurie de terrains disponibles pour de nouvelles construftions devient préoccupante. Les résultats de la prise en occupation logistique placent 2018 à la deuxième place du classement de ces cinq dernières années. Le volume de cette prise en occupation atteindra les 825.000 m². On remarque aussi que le nombre de 67 transactions logistiques représente un record depuis la crise. Un marché surtout porté par la location (59% du volume contre 41% attribués aux acquisitions pour usage propre de 2008) et porté principalement par l’axe Anvers-Bruxelles, qui représente 35 % des transactions. Derrière cette zone, on trouve à égalité la E313 et la dorsale wallonne qui ont tous deux enregistrés des transactions pour 132.000 m2. Selon JLL, l’axe wallon a ainsi enregistré un volume presque trois fois supérieur à sa moyenne sur cinq ans. Ce qui frappe dans les chiffres compilés par le courtier, c’est le très faible niveau du développement spéculatif (22.400 m² seulement, développés par Goodman à Boom). Les 263.000 m² en cours de construction et non-spéculatifs seront livrés en 2019, mais seront en grande majorité (82 %) des acquisitions à usage propre et 18% seulement pré-loués. Autre tendance lourde : la pénurie de grands terrains disponibles, qui se ressent dans toutes les régions du pays. Par conséquent, même les intercommunales commencent à pratiquer des tarifs proches des prix de marché, la décote n’atteignant plus que 10 % là où elle était encore de 50 % il y a quelques années. Globalement, le ‘prime land price’ a augmenté de 6 à environ 20 % selon la région en un an. Les loyers sont par contre restés stables dans l’ensemble des régions. Les plus belles transactions 2018
- 50.000m² au Kersdonk Logistics Centre (Goodman) pour Barsan Global Logistics
- 19.400 m² à Meer pour Lidl.
- 45.000 m² pour le Nike Logistics Campus à Ham
- 36.000 m² en cours de construction pour Soprema à Tongres et à Genk,
- 20.000 m² loués dans le Genk-Zuid Logistics par Eddie Stobart
- deux fois 20.000 m² de nouveaux entrepôts à Ghlin pour Tailormade Logistics et Jost Logistics
- 15.600 m² pré-loués par Trafic à Heppignies
- 22.000 m2 loués par Eutraco Logistics à Sint-Niklaas
