Sitca (Valenciennes) a acquis auprès de Faymonville une nouvelle semi-remorque VarioMAX extra-surbaissée 2+4 qui vient compléter un parc d’une quinzaine de semi-remorques de la marque.
Cette VarioMAX 2+4 ajoute de la polyvalence dans le transport de charges lourdes aussi bien pour l’industrie que pour le BTP et le levage. Elle a été construite avec un plateau à citerne doublement télescopique et extrêmement plat pour obtenir une hauteur de chargement la plus basse possible. Le col de cygne déboîtable permet un accouplement facile et un chargement par l’avant. Quant au train d’essieux avant, il peut être démonté du col de cygne et chargé sur la surface de chargement en cas de transport à vide. Les essieux pendulaires avec une course de 600 mm et un angle de braquage de 60° permettent de compenser la charge des différents essieux en fonction des dénivelés et de la garde au sol.
