Outre le transport routier, l’hydrogène offre également des possibilités pour le transport interne. Dans le cadre du nouveau projet ‘Hydrolog’, VIL étudiera quand et comment cela peut être appliqué dans la pratique.
Dans la plupart des tests, l’hydrogène est produit localement, mais cela nécessite un investissement très élevé. « VIL essayera de découvrir le moment où il sera intéressant pour les entreprises de passer à l’hydrogène. Il examinera également si une station-service à hydrogène commune, ou du moins mobile, peut réduire les coûts et ainsi rendre l’hydrogène attrayant aussi bien pour les PME que pour les grandes entreprises », déclare le chef de projet Filip Van Hulle.
