Chez Mercedes-Benz, c’est évidemment la nouvelle génération de l’Arocs qui est à l’honneur, avec en point de mire (c’est le cas de le dire) le système MirrorCam qui remplace les traditionnels rétroviseurs (mais constitue toujours une option sur l’Arocs, au contraire de l’Actros). Les quatre véhicules exposés seront équipés du système.
Disponibles pour les essais :
- Arocs 2848L ENA HAD avec système lève-conteneurs AJK
- Arocs 3345LK avec système lève-conteneurs WAF
- Arocs 3353LS HAD pour usage double avec système AJK
Deux des trois véhicules permettront donc de tester le système Hydraulic Auxiliary Drive qui fournit temporairement un surcroît de traction (40 kW par roue) sur simple pression d’un bouton au tableau de bord.
En exposition statique (sous réserve)
- Tracteur Arocs 2148LS HAD avec kit hydraulique Hyss et benne Stas
