La Renault Zoe disponible en version Cargo

Renault propose désormais une conversion Cargo de sa petite Zoe électrique. Renault vise ainsi les flottes qui veulent ou doivent rouler sans émissions dans le centre ville, comme les communes, les sociétés de sécurité, les services d’entretien et les pharmacies.

Dans cette version Cargo, le siège arrière est remplacé par un plancher pour les bagages et une cloison de tête. Cela crée un espace fermé qui offre un volume utile de 1 m3. La seule option est un couvre-bagages qui vient prolonger le couvre-coffre pour protéger le chargement des regards extérieurs. Dans ce cas, il reste encore environ 500 litres de volume disponible.

Le kit de conversion peut être commandé auprès de n’importe quel concessionnaire Renault. Selon le constructeur, la conversion n’a pas d’impact sur la valeur résiduelle du véhicule, car elle est entièrement réversible par le remplacement du siège arrière et des ceintures de sécurité.

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