Freddytrans, c’est avant tout l’histoire d’un homme, passé de chauffeur routier à patron de sa propre compagnie aérienne et… sénateur. Freddy Van Gaever n’était décidément pas un homme comme les autres.
Né le 19 juin 1938, Freddy Van Gaever, fils de Léopold, est maintenant reconnu comme un visionnaire. Après ses études, il devient chauffeur dans l’entreprise familiale de transport, mais crée très vite sa propre société Freddytrans, en reprenant quelques véhicules de l’entreprise du papa et en travaillant d’abord pour lui.
Le boom du conteneur
Freddytrans va se développer à la fin des années ‘50 et durant la décennie qui suit. Très tôt, Freddy Van Gaever a compris le bouleversement que signifie le développement du conteneur, un marché qui vient d’être lancé mondialement avec l’arrivée de Sealand.
Mais Freddy Van Gaever a d’autres ambitions. Il cède son affaire à Tracto au début des années ‘70. Il quittera ensuite Tracto pour devenir patron du groupe français Onatra, qui deviendra en quelques années l’un des leaders européens du transport. C’est d’ailleurs Onatra qui englobera quelques années plus tard l’ancienne société belge Ghemar.
Après une réorganisation chez Onatra, il s’oriente vers le transport aérien et lance Delta Air Transport à l’aéroport de Deurne. Avec des succès mitigés et quelques échecs, il créera aussi European Air Transport, VLM Airlines et enfin VG Airlines.
Tout au long de sa carrière, Freddy Van Gaever, a aussi, mené divers combats pour la sécurité, militant entre autres pour les cabines à capot à la mode américaine. Ces valeurs l’ont conduit sur le tard à la politique et deviendra sénateur de 2007 à 2010. C’est à l’âge de 79 ans qu’il est décédé d’un cancer, quelques années seulement après son père.
