Renault Trucks propose trois nouvelles versions de camions électriques avec un nouveau pack de batteries de 66 kWh pour les D et D Wide Z.E., ainsi qu’une nouvelle version 3.5 tonnes du Master Z.E.

Les Renault Trucks D et D Wide Z.E. étaient jusqu’à présent équipés de batteries Lithium-ion de 50 kWh, mais la nouvelle option de 66 kWh, combinable en cinq configurations différentes, permet d’obtenir une capacité de stockage allant jusqu’à 400 kWh sur le D et jusqu’à 265 kWh sur le D Wide. Dans le meilleur des cas, l’autonomie peut maintenant atteindre 400 km sur le D Z.E..

Quant au Master Z.E., sa première version de 3.1 tonnes se double désormais d’une version 3,5 tonnes qui offre donc près de 400 kg de charge utile supplémentaire avec la même autonomie réelle de 120 km. Le Renault Trucks Master Z.E. 3,5 tonnes n’existe pour l’instant qu’en fourgon, alors que la version 3,1 tonnes est aussi proposée en châssis-cabine. Le futur châssis-cabine 3.5 tonnes permettra par exemple d’installer une benne basculante ou une caisse grand volume avec hayon élévateur.